Cainiao: как логистическая рука Alibaba строит склад за складом по всей Европе

Cainiao / 菜鸟网络 — логистическое подразделение Alibaba — редко попадает в заголовки так же часто, как сама торговая платформа, хотя именно она обеспечивает физическую доставку товаров, которые продаются через Alibaba и связанные с ней сервисы трансграничной торговли. В 2026 году компания заметно ускорила строительство зарубежной складской сети.

От единичных складов к сети из 18 стран

По состоянию на июнь 2026 года глобальная сеть Cainiao насчитывала более 50 зарубежных складов в 18 странах — с охватом Европы, Северной Америки и Азиатско-Тихоокеанского региона. Только в апреле 2026 года компания открыла сразу четыре новых склада — в Великобритании, Франции, Испании и Польше, а в июне объявила о строительстве нового крупного логистического центра в Нидерландах для обслуживания всего европейского рынка, инвестировав в более чем 100 собственных роботов-«скалолазов» для автоматизации складских операций.

Специализация складов под категории товаров

В 2026 году Cainiao планирует открыть в Европе серию специализированных складов под конкретные категории товаров — например, отдельные складские мощности для аккумуляторных товаров, требующих особых условий хранения и транспортировки, и отдельные площадки под крупногабаритные товары. Такая специализация — не просто расширение площадей, а ответ на реальные логистические ограничения трансграничной торговли: батарейки и крупная мебель нельзя хранить и перевозить теми же методами, что и обычный текстиль или электронику.

Рост объёмов подтверждает стратегию

Объём заказов, обработанных через зарубежные склады Cainiao, вырос на 32% год к году в 2025 году — устойчивый темп, который подтверждает, что инвестиции в физическую инфраструктуру окупаются растущим спросом со стороны трансграничных продавцов, использующих склады Cainiao как промежуточный пункт хранения товара ближе к конечному покупателю, а не отправляющих каждый заказ напрямую из Китая.

Почему это меняет правила игры для трансграничной торговли

Наличие зарубежного склада принципиально меняет экономику доставки для продавца: товар уже физически находится в стране или регионе покупателя, а значит время доставки сокращается с недель до дней, а стоимость последней мили — снижается. Это прямая альтернатива модели, где каждый заказ отправляется отдельной посылкой из Китая, и именно она делает трансграничную торговлю конкурентоспособной по скорости с локальными продавцами. С устройством логистических цепочек крупнейших китайских компаний — от портов до последней мили — можно познакомиться в программе «Топ-10 логистических компаний Китая».

Что это значит для рынка

Экспансия Cainiao показывает, что следующий этап конкуренции в трансграничной e-commerce разворачивается не столько в приложениях и на маркетплейсах, сколько в физической инфраструктуре — количестве и расположении складов, скорости последней мили и способности хранить специфичные категории товаров по региональным стандартам.

Роботы-«скалолазы» как ответ на дефицит складских площадей

Инвестиции в более чем 100 собственных «скалолазающих» роботов для нового центра в Нидерландах — не просто автоматизация ради снижения затрат на персонал. В условиях ограниченной доступности новых складских площадей в густонаселённой Европе роботизированные системы, которые могут перемещаться по вертикальным стеллажам, позволяют увеличить плотность хранения на том же объёме здания в разы по сравнению с традиционными горизонтальными складами с обычными погрузчиками. Это особенно важно в странах вроде Нидерландов и Великобритании, где земля под новую промышленную застройку дорога и её физически не хватает.

Почему это выгодно небольшим продавцам, а не только крупным брендам

Наличие открытой инфраструктуры зарубежных складов Cainiao важно не только для Alibaba и крупных брендов, но и для небольших продавцов на трансграничных платформах, которые физически не могут позволить себе построить собственный склад в каждой стране продаж. Пользуясь общей инфраструктурой Cainiao на условиях аренды места, такие продавцы получают доступ к той же скорости доставки, что и крупные игроки, — это выравнивает конкурентные условия между малым и крупным трансграничным бизнесом куда сильнее, чем любые изменения в самом маркетплейсе.

Источники

Данные о зарубежной складской сети — из China Daily HK, Warehouse Automation и материалов Cainiao Group за 2026 год.